Прилагане на композитни материали, подсилени с въглеродни влакна, в петролно находище
С задълбочаването на 13-ия петилетък, запазването на енергията и намаляването на потреблението се превърнаха в една от важните цели на бъдещото развитие на нефтените и газовите находища. В същото време също се развива бързото развитие на морските петролни и газови ресурси, търсенето на нови материали и нови технологии, а също така се увеличават и изискванията за производство, събиране и транспортиране, съхранение и транспорт на петрол. В областта на материалите, високоефективните (високоякостни стъклени влакна, въглеродни влакна и др.) Композитни материали все повече се предпочитат от нефтеното поле за отлично представяне, качество и предимства, а перспективите за приложение и развитие са много широки.
И така, какви са приложенията на композити, подсилени с въглеродни влакна в нефтеното поле? Нека да погледнем.
Прилагането на композитни материали, подсилени с въглеродни влакна в нефтеното поле, се разделя основно на прилагането на въглеродни влакна в пръстеновидна помпа, въглеродно влакно (CFRP) маслен корпус, въглеводородно подсилен композитен резервоар за превозни средства, отделяне на нефтени находища и обработване на интегрирано оборудване, метален тръбопровод подсилване, ремонт и други аспекти.
Маслената помпа тип пръчка, съответстваща на кладенеца за производство на нефт, се състои предимно от уплътняваща част, дълъг цилиндър, бутало, цилиндър на помпата, клапан за изпускане на маслото, комбиниран външен цилиндър, вентил за вкарване на маслото и блокировъчно устройство за закрепване. Цилиндърът на помпата и комбинираният външен цилиндър могат да бъдат направени от въглеродни влакна, за да се подобри устойчивостта на корозия и устойчивостта на износване на тялото на помпата и да се удължи експлоатационният срок.
Корпусът от въглеродни влакна (CFRP) има характеристиките на устойчивост на корозия, удобна конструкция, леко тегло и висока якост, добри резултати от умора и добри икономически ползи. За третирането на плитки кладенци могат да се извършват малки ремонти; за големи участъци от кладенци Управление, дългосрочно ефективно строителство; CFRP плътността е 1/4 от стоманата, намалявайки разходите за транспортиране, товарене и разтоварване и монтаж; стоманата и алуминиевата умора са 50% от статичната якост, докато CFRP може да достигне 90%; Корпусът е директно запълнен с вода, което премахва нуждата от тръба за впръскване на вода и спестява пари.
Резервоарът за композитни превозни средства, подсилен с въглеродни влакна, е контейнер за цистерни, използван основно за транспортиране и съхранение на течни, газови или гранулирани носители. Комбинираният резервоар за ниско напрежение има предимствата на лекото тегло, висока якост, лесно почистване, икономия на енергия и опазване на околната среда; добра корозионна устойчивост, дълъг експлоатационен живот; стабилна химична структура, без вторично замърсяване; отлична топлоизолация, ниска топлинна загуба; ниски разходи за поддръжка и добри изчерпателни ползи. И т.н.
Интегрираното оборудване за разделяне и обработка на флуиди за производство на нефтени находища се разделя главно на газ-течност, свободен воден сепаратор, трифазен сепаратор, комбиниран циклон за разделяне на маслена вода, филтър / пречиствател на композитни материали и др. устойчивост на корозия и устойчивост Шлайфане, дълъг експлоатационен срок; интеграция на оборудване, миниатюризация; висока ефективност на обработка, ниски оперативни разходи; ниски разходи за поддръжка, добри общи ползи.
Подсилването и ремонтът на метални тръби е предназначено предимно за продукти от карбонови влакна от предварително заготовки и продукти от въглеродни влакна. Използва висококачествените свойства на въглеродните влакна, за да покрие слой от армировка на външната повърхност на сервизния тръбопровод, стената и т.н. и играе ролята на налягане, подпора и усилване след формоване. Няма пожар по време на ремонта и има добра безопасност; строителство Просто, кратък срок на строеж; отлични механични свойства; подходящ за армиране на дефекти с голяма площ.
