От началото на 21-ви век, поради нарастването на цените на горивата и суровините и все по-строгите ограничения върху емисиите, произтичащи от регламентите за опазване на околната среда, обръща голямо внимание на необходимостта и неотложността на процеса на намаляване на теглото в автомобилната промишленост. Композитните материали постепенно се превръщат в един от основните начини за постигане на леки автомобили благодарение на тяхното леко тегло. Полипропиленовите композити, подсилени с дълги стъклени влакна, отговарят на тенденцията на развитие на лекотоварните автомобили. През последните години те бяха засегнати от големи автомобилни производители на оригинално оборудване и модифицирани пластмаси. Силно загрижен и широко използван.
Пример от полипропиленовия продукт, подсилен с дълги стъклени влакна
Полипропиленовият композитен материал, подсилен с дълги стъклени влакна, е усилващ материал на основата на термопластична полипропиленова смола и дълъг стъклен фибров скелет. Сред тях, стъклената нишка образува тримерна мрежова структура в полипропиленовата матрица и носи голямо натоварване и натоварване, ефективно поглъща енергия и т.н., така че полипропиленовият материал постига превъзходни механични свойства. Свойствата на композитните материали са свързани с фактори като съдържание на стъклени влакна, дължина на стъклените влакна, дисперсия на стъклени влакна и еднородност на разпределението.
XIAMEN LFT КОМПОЗИТ ПЛАСТМАСОВА КОМПАНИЯ ООД. Полипропиленовият материал, подсилен с дълги стъклени влакна, използва саморазработена технология за щанцоване и специален процес на импрегниране, така че непрекъснатите влакна да са подредени в полипропилен и да се разпръснат в матрицата, всяка фибростъкло може да получи достатъчно омокряне, за да осигури механичните свойства на продукта и добър външен вид
