"Леката технология" и "интериорната среда за безопасност" са двата основни центъра в областта на автомобилостроенето. Ускоряването на развитието на леките автомобили, използването на алтернативни материали с леки и по-високи експлоатационни показатели и нови модели на формоване се превърнаха в основна тенденция в автомобилното развитие. Най-често срещаният лек материал в автомобилното поле: армировка с дълги влакна
Матрицата на смолата включва предимно РР, РА6, РА66, РВТ и т.н., а съдържанието на влакна е 5%, 10%, 15%, 20%, 30%, 40% и други подобни. В допълнение, има и MD минерални композитни пълнежи, които се използват главно в предната част на автомобила, като кофраж, охрана, тави, скоби и др., За да се запази стабилността и структурната здравина на продукта и да се намали тегло на стоманата от пластмасата.
