Въглеродните влакна са вид неорганично високопроизводително влакно, което се превръща от органични влакна през серия от топлинна обработка и съдържа повече от 90% въглерод. Това е нов материал с отлични механични свойства. Той има присъщите характеристики на въглеродния материал и мекотата на текстилните влакна. Може да се обработва, но е ново поколение подсилващи влакна. През последните години композитните материали от въглеродни влакна също са направили големи крачки в областта на автомобилостроенето и те са широко използвани. От гледна точка на леките материали висококачествената стомана, магнезият, алуминият и пластмасата все още са основните комбинации от автомобилни материали, особено въглеродни влакна, и нейното превъзходство почти изцяло заменя стоманените материали. Сред тях съставният материал, базиран на смола и метал, е зрял в тялото и има много предимства за производството на тялото.
(1) Има висока якост. Съставният материал от въглеродни влакна има най-висок специфичен модул и специфична якост сред използваните понастоящем материали и когато се използва за направата на елемент със същата якост и твърдост като стоманата с висока якост, теглото може да бъде намалено с около 70%.
(2) Има добра устойчивост на умора. Композитните материали от въглеродни влакна имат отлична устойчивост на умора. Тъй като фрактурата под натоварването от умора е резултат от разпространението на пукнатини вътре в материала, интерфейсът между въглеродните влакна и матрицата в композицията от въглеродни влакна може ефективно да предотврати разпространението на пукнатините на умората и приложеното натоварване се поема от усилващите влакна, така че границата на умора е по-добра от металния материал и други неметални материали са много по-високи.
(3) Усвояването на сблъсък на енергия е добро. Карбоновият композитен материал е най-идеалният заместващ материал за автомобилни метални материали. Степента на поглъщане на енергия при сблъсък е 4 до 5 пъти по-голяма от тази на алуминий и стомана. Тя може да намали качеството на тялото, като същевременно не гарантира загуба на якост и твърдост и поддържа антиколичествени резултати. Рискът от намален коефициент на безопасност на превозното средство поради лекото натоварване е значително намален.
(4) Добър производствен процес. Съставеният материал от въглеродни влакна има добра обработваемост и отличимост. Чрез регулиране на формата, разположението и съдържанието на материала CFRP той може да отговори на изискванията за ефективност на здравината и твърдостта на компонента. Компонентите, които могат да бъдат произведени от матрицата, могат да бъдат формовани по едно и също време, намалявайки скрепителните елементи и броят на фугите може значително да подобри използването на материала.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT КОМПОЗИТ ПЛАСТМАСОВА КОМПАНИЯ ООД.
Фокус върху (LFT-G, LFRT) Изследователска и развойна дейност и производство: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA дълги стъклени влакна и въглеродни влакна непрекъсната инфилтрация термопластична композитна армировка серия инженерни пластмаси
Ако имате нужда от повече информация, моля не се колебайте да се свържете с мен.
Майк Лий
Имейл: sales02@lfrtplastic.com
Мобилен телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Уебсайт: www.lfrt-plastic.com
Добави: No.27 Hongxi Road, технологичен парк Tiangong Chuangxin, град Максигян, Xiang'an Dist., Ксиамен, Фуджиан, Китай.
