Поради справката за въглеродни влакна, теглото на тялото може да бъде намалено с повече от 50%. Като пример за загуба на тегло от 100 кг от типичния модел от клас А, теглото на цялото превозно средство е много очевидно. Това може да се обясни от следните аспекти: 1 за 1 За пътнически автомобили с разстояние на шофиране 300 км и консумация на мощност от 45kW · h, същият диапазон на шофиране може да бъде намален с 3.6kW · h от експерта в отрасъла "100kg намаляване на теглото и увеличение с 8% диапазон на движение ". Разходите за пестене на батерията са около 0,6 милиона юана; 2, с жизнен цикъл от 400 000 километра и средна цена на електроенергия от 0,9 юана / kWh, разходите за електроенергия могат да бъдат спестени в жизнения цикъл на превозното средство с 400 000/100 × 1,2 × 0,9 = 0,32 милиона юана. 100 км спестяване на 1.2kW · h изчисление на електроенергия); 3 Поради прилагането на материали от въглеродни влакна като пример за производствена скала от 50 000 автомобила, спестените инвестиции в технологии и оборудване се превръщат в икономически еквивалент на електрически превозни средства във всяко превозно средство. Амортизацията ще спести около 2000 юана; 4, тъй като процесът е рационализиран, разходите за персонал могат да бъдат спестени най-малко 1000 юана / Тайван.
Като цяло средната цена на превозно средство е 0.6 + 0.432 + 0.2 + 0.1 = 1.33 милиона, но тези разходи не са достатъчни, за да компенсират увеличението на себестойността на материала поради въвеждането на въглеродни влакна. Може да се види, че прилагането на тялото от въглеродни влакна все още има голям проблем. Ако искате да популяризирате леко тяло, можете да започнете от намаляване на инвестициите в технологии и оборудване. Като цяло средната цена на превозно средство е 0.6 + 0.432 + 0.2 + 0.1 = 1.33 милиона, но тези разходи не са достатъчни, за да компенсират увеличението на себестойността на материала поради въвеждането на въглеродни влакна. Може да се види, че прилагането на тялото от въглеродни влакна все още има голям проблем.
Ако искате да популяризирате леко тяло, можете да започнете от намаляване на инвестициите в технологии и оборудване.
Ако автомобилът осъществи масово производство на тяло от въглеродни влакна, разходите за самия материал от въглеродни влакна също ще паднат драстично, а ефектът на целия отрасъл ще бъде доста голям и икономическите ползи ще станат все по-очевидни. Те се анализират само от гледна точка на въглеродните влакна. Ако вземем предвид фактора за намаляване на теглото на тялото от алуминиева сплав с 50 кг, икономическият ефект е очевиден.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT КОМПОЗИТ ПЛАСТМАСОВА КОМПАНИЯ ООД.
Фокус върху (LFT-G, LFRT) Изследователска и развойна дейност и производство: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA дълги стъклени влакна и въглеродни влакна непрекъсната инфилтрация термопластична композитна армировка серия инженерни пластмаси
Ако имате нужда от повече информация, моля не се колебайте да се свържете с мен.
Майк Лий
Имейл: sales02@lfrtplastic.com
Мобилен телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Уебсайт: www.lfrt-plastic.com
Добави: No.27 Hongxi Road, технологичен парк Tiangong Chuangxin, град Максигян, Xiang'an Dist., Ксиамен, Фуджиан, Китай.
