Основното приложение на LFT
Дълги влакна армирани термопластове (LFT) са били използвани в капачкови приложения в автомобилната индустрия. Основните им преимущества са атрактивна цена/качество съотношения и сравнително ниска плътност. Законодателството на Европейските излезлите от употреба превозни средства (ИУМПС) е насърчила развитието на този материал, който насърчава рециклирането и по този начин също улеснява подмяната на thermoset материали с Термопластични материали.
В автомобилната индустрия LFT се използва главно за производство на структурни и капачкови компоненти като клиентски модули, броня рамки, рамки за арматурното табло, батерията Тави, резервна гума отделения, седалка рамки, педали и интеграл плочи дънни. Дълги влакна армирани полипропилен се използва в кола качулки, таблото скелети, батерията Тави, седалка рамки, кола предни модули, брони, багажници, резервни гуми, калници, вентилатора остриета, двигател шаси, покривни навеси. Втулки и т.н.; дълго fibre засилени па са допълнително удължен в капака, защото LFT-ра е не само високо в твърдостта и ниско тегло, но също така има висока стъклопласт съдържание и неговия коефициент на топлинно разширение е почти същото като това на метал и могат да издържат на високо температури, заведени от двигателя. .
Тук са две основни материали за LFT. LFT-G е в резултат на технологични нововъведения в кратък стъклената влакно термопластични прахови материали (FRTP). Въпреки че началото FRTP пелети дължина може да достигне 5 ~ 6 мм, след смесване, гранулиращи, plasticizing, леене под налягане и други технически процеси, окончателното дължината на влакна в продукта е често по-малко от 1 мм, което само може да се увеличи твърдостта на продукта като пълнеж. Увеличаване на якост на опън и устойчивост на удар е много ограничен. Следователно FRTP не е основно съставен по това време. За да се даде пълна игра на предимствата на висока ефективност и ниски разходи при производство на шприцоване, усилия са направени за свеждане до минимум на степента на фибри счупване. LFT-G е роден в началото на 1980. Процеса на производство на LFT-G продукти е подобна на тази на GMT. То също така изисква две зрели процеси, а именно образуването на дълги частици и леене под налягане или формуване на продуктите.
LFT-G пелетите са с диаметър около 3mm, дължина от 12 мм и 25 мм, от които пелети с дължина от около 12mm се използват главно за шприцоване и пелети с дължина около 25mm се използват главно за формуване. В LFT-G пелети впръскване формоване процес въпреки че корнизи машина инжекция е претърпял много подобрения, поради ограничаването на леене процес, влакна в крайния продукт може да достигне само 3.2 до 6.4 мм. Въпреки че тази дължина е по-дълъг от FRTP шприцови влакно, устойчивостта на удар на продукта също е значително подобрена, но по-кратък от LFT-D шприцови или компресия монолитен влакно, здравина и устойчивост на удар са също по-лошо от LFT-Д.
LFT-D е технологичен процес за производство на дълго влакнесто армирани термопластична пластмаса директно он-лайн. Тя е различна от GMT и LFT-ж. Ключовият фактор е, че на полуфабрикати продукт стъпки са пропуснати и изборът на материали е също по-гъвкава. В LFT-D технология не само съдържанието на фибри и дължината, но също си матрица полимер може да се пряко регулира изискванията на последната част. Размерът на добавката използва може да промени и влияят върху механичните свойства на продукта и свойствата на материала за конкретно приложение, като термична стабилност, colorability, UV стабилността и свойствата на свързване на влакно към субстрата, което също означава, че всяко специално приложение и двете са с LFT-D уникален материал формула.
Устойчивостта на удар на LFT-D натиснете формира продукти е малко по-ниска от тази на GMT, но поради много по-дълги влакна дължината си от LFT-G, неговото въздействие съпротивление е значително по-висока от тази на LFT-ж. В допълнение според голям брой изследвания, производителността на леене под налягане LFT-D е по-високо от това на стандарт LFT-G пелети, защото ниските plasticization на LFT-D изисква подобрение в появата на фибри счупване. Части с Лайсна цикъл повече от 1 минута може да бъде завършена в рамките на 30 секунди, използвайки LFT-D оборудването формоване инжекция. Фигура 3-10 показва 2003 Фолксваген голф V предния край рамка, произведени чрез използване на LFT-д.
