PP LGF Материал за модул за предни врати на автомобил

Полипропиленовият материал, подсилен със стъклени влакна, не създава очевидна пълзене, дори когато е подложен на висока температура от 100 ° С и има по-добра устойчивост на пълзене от полипропилена, подсилен със къси стъклени влакна. В условията на висока температура и дългосрочно ниско натоварване, дългият подсилен със стъклени влакна материал от полипропилен няма да се деформира, което може да направи продуктите му да имат добра стабилност на размерите. Това може да се получи от измерените резултати на модула на входната врата на новия модел Ford Fiesta, произведен на потвърдени партиди. Понастоящем с нарастващото внимание и все по-голямото приложение на модулацията на автомобилните компоненти дългият полипропилен, подсилен със стъклени влакна, несъмнено ще се превърне в идеален материал за носещ модул. Поради тази причина някои хора прогнозират, че PP LGF материалите ще станат GMT Материали като заместител на приложенията за автомобилни модули.

Различните подсилени с влакна термопластични композити на базата на полипропиленова смола, независимо дали те са GMT, SR-PP или LGFPP, имат някои общи характеристики, тоест в сравнение с металните материали имат ниска плътност, леко тегло, в сравнение с термореактивни композитни материали SMC и ръка -ламинирани FRP, те имат характеристиките на висока специфична якост, устойчивост на корозия и лесно формоване. Те имат характеристиките на кратък цикъл на формоване, добра устойчивост на удар и рециклируемост. По-специално, характеристиките на използването на възобновяеми източници правят тези материали да имат по-широка перспектива за приложение при все по-строгите изисквания за опазване на околната среда.