LFT PP LGF60 съполимер: Нечупливият PP GF60
Когато инженерите търсят "PP GF60", те търсят абсолютната граница на якост. Но истинската сила не е само твърдост-а способността да издържаш на малтретиране-от реалния свят. LFT-G®PP LGF60-NG06C е най-добрата еволюция. Това е уникален композит, съединяващ масив60% дълги стъклени влакнанатоварване с висока-твърдостсъполимер полипропиленматрица.
Този материал постига това, което някога се смяташе за невъзможно: твърдостта на -отлетия метал, съчетана с устойчивостта на счупване на високо-ефективния полимер, дори в арктически условия. Той е проектиран за най-бруталните среди, от тежки-натоварваниякомпоненти на минното оборудванедо военно оборудване, където както изключителната твърдост, така и оцеляването при удар не-подлежат на обсъждане.
Модул на огъване
Устойчивост на удар
По-лек от стомана
Навигация в матрицата на ефективността:Намиране на „Без{0}}компромисна зона“.
Повечето материали налагат избор между твърдост и издръжливост. LFT-G®PP LGF60 Copolymer създава нова категория, заемайки горния-десен квадрант, където и двете свойства са отлични.
(Ниска твърдост, ниска якост)
(Ниска коравина, висока якост)
(Висока твърдост, ниска якост)
(Висока твърдост и висока якост)
Лист с технически данни: LFT-G®PP LGF60-NG06C
Типични стойности за нашия максимален клас съполимер за твърдост и издръжливост. Данните са само за справка.
| Собственост | Метод на изпитване | единици | Типична стойност |
|---|---|---|---|
| Съдържание на дълги стъклени влакна | ASTM D5630 | % от теглото | 60 |
| Плътност | ASTM D792 | g/cm³ | 1.48 |
| Якост на опън | ASTM D638 | MPa | 160 |
| Модул на огъване | ASTM D790 | GPa | 12.0 |
| Издръжливост на удар по Изод (@ -40 градуса) | ASTM D256 | kJ/m² | 49 |
| Температура на топлинна деформация (@1,82 MPa) | ASTM D648 | степен | 162 |
Казус от практиката: -Камера за батерии на минни превозни средства извън пътя
1. Проблемът: Неизправни стоманени кутии
Производител на електрически минни превозни средства използва тежки заварени стоманени кутии, за да защити батериите си. Тези заграждения бяха изключително тежки, намаляваха ефективността на превозното средство и излизаха от строя преждевременно поради постоянни, високо-честотни вибрации, причиняващи умора на заваръчния шев и корозия от киселинна вода от мина.
2. Решението: LFT-G®Внедряване
LFT-G®Избран е PP LGF60C. Неговата изключителна твърдост беше необходима, за да се осигури структурна защита за клетките на батерията, докато съполимерната му основа предлагаше превъзходно гасене на вибрации и устойчивост на удар от сблъсъци с камъни. Беше разработен дизайн с подсилена-ребра-единична част, елиминирайки заварките и използвайки пълната устойчивост на корозия на материала.
3. Резултатът: Безпрецедентна издръжливост
Корпусът LFT беше с 65% по-лек, което значително подобри живота на батерията на автомобила и капацитета на полезен товар. След 2 години на полето няма отчетени повреди поради вибрации или корозия. Издръжливостта на материала при екстремни условия (тествана от -40 градуса до +80 градуса ) установи нов стандарт за надеждност и доведе до 75% намаление на свързаните с гаранцията разходи за компонента.
Приложения, при които провалът не е опция
Рамчета за окачване на ATV
Заменя кован алуминий. Той предлага изключителна твърдост за поддържане на геометрията на окачването при тежки натоварвания и устойчивост на удар, за да оцелее при удари с камъни и твърди приземявания без катастрофална повреда.
Тежкотоварни-индустриални предавки
За приложения с ниска-скорост, висок-въртящ момент, където металните зъбни колела са шумни и изискват смазване. Материалът LFT предлага отлична устойчивост на износване, само-смазване и свойства за потискане на шума.
Хъбове за вятърни турбини
За малки до средни турбини този материал може да замени лятите метални главини. Той трябва да издържа на огромни натоварвания от умора и екстремни климатични условия в продължение на десетилетия, което прави твърдостта и издръжливостта на LFT-G®PP LGF60C идеален.
Отговори на ключови въпроси
1. Какво означава "PP GF60" и с какво LFT е по-добър?
A: "PP GF60" е общ термин за полипропилен с 60% стъклени влакна. Обикновено обаче предполага къси влакна. Нашият LFT-G®PP LGF60 използва дълги влакна, които създават структурен скелет вътре в пластмасата. Това му осигурява значително превъзходна устойчивост на пълзене, устойчивост на умора и якост на удар в сравнение с всяко късо-влакно PP GF60, което го прави истински инженерен-материал.
2. Каква е разликата между този съполимер (C) и хомополимер (H) клас LGF60?
О: Този клас кополимер (NG06C) е проектиран за максимална издръжливост и устойчивост на удар, особено на студ, като същевременно поддържа почти -твърдостта на метала. Класът хомополимер (NG06H) повишава твърдостта до нейния абсолютен максимум, но за сметка на известна издръжливост. Ако вашата част може да бъде ударена, изпусната или използвана при студено време, този клас „C“ е по-безопасният и по-надежден избор.
3. Трудно ли се обработва материал с 60% стъклени влакна?
О: Поради високия си вискозитет, LFT PP LGF60 изисква опитен леяр и правилно конфигурирана машина за леене под налягане (напр. с ниско-компресионен винт). Той е най-подходящ за части с дебелина на стената от 3 мм или повече, за да осигури правилен поток и разпределение на влакната. За много сложни или тънкостенни части може да е по-подходящо по-ниско съдържание на влакна като LGF40 или LGF50.
Готови ли сте да проектирате следващия пробив?
Повишете производителността на вашия продукт с доказаната сила и гъвкавост на LFT-G®PP LGF60 съполимер. Свържете се с нашите специалисти по материали днес, за да обсъдите вашия проект или да поискате проба от материал.
Популярни тагове: pp lgf60-c: нечупливият pp gf60, Китай, производители, доставчици, фабрика, купете, персонализирани
