Стъклото е неорганичен неметален материал с отлична производителност. Той е изработен от стъклена топка или отпадъчно стъкло чрез топене, изтегляне, намотаване, тъкане и др. Диаметърът на монофиламента е от няколко микрона до двадесет. Няколко микрона, еквивалентни на 1/20-1/5 от косъма, всеки пакет влакна се състои от стотици или дори хиляди монофиламенти. Стъклото притежава предимствата на висока механична якост, висока абсорбция на енергията на удара, висока топлоустойчивост и добра корозионна устойчивост и обикновено се използва като усилващ материал в композитни материали. Пластична армирана пластмаса с дълги стъкла:
Висококачествен избор за леки автомобили и сгради
Стъклопластовите подсилени пластмаси се отнасят до композитен материал на основата на армирана от стъклени влакна ненаситена полиестерна смола (или епоксидна смола, фенолна смола), наречена GRP. Комбинираният материал, добавен със стъклени влакна, е подсилен с голямо подобрение в топлоустойчивостта, твърдостта, устойчивостта на удар и топлоустойчивостта в сравнение с обикновените пластмаси. Тъй като пластмасата, армирана със стъклени влакна, е еквивалентна на стоманата, тя също съдържа стъклени влакна и има цвят, форма и устойчивост на корозия, електрическа изолация и топлоизолация на стъклото. Следователно, той е известен като "стъклопласт" в Китай.
Благодарение на лекото тегло и висока якост на пластмасите подсилени със стъклени влакна, той се използва широко в областта на автомобилите, строителството, електронните уреди и т.н. В автомобилната индустрия пластмасите подсилени със стъклени влакна са започнали постепенно да заменят металните материали, превозни средства.
Пластмасите, армирани със стъклени влакна, са главно разделени на термопластични и термореактивни материали и имат дълги стъклени влакна и къси стъклени влакна.
Пластмасите, подсилени със стъклени влакна, могат да бъдат разделени на термопластични и термореактивни подсилени пластмаси, съобразно техните обработващи свойства. Обикновено пластмасите са твърди или еластомерни при стайна температура. За да могат да се обработват и оформят, обикновено е необходимо да се затопли пластмасата, за да се направи пластмаса. Има състояние на течно вискозно течение, което след това се обработва. Загряването на термопластичната (LFT и т.н.) става меко, а процесът на охлаждане и втвърдяване е физическа промяна, обратима и може да бъде повторена. Термореактивната пластмаса (SMC и т.н.) претърпява химическа промяна в процеса на топлинно втвърдяване, а вътрешността на молекулната верига е шарнирно свързана, за да стабилизира формата, а отоплението и вътрешната структура се унищожават чрез нагряване, така че да не може да бъде обработвани отново чрез нагряване. Термопластиките имат много предимства пред термореактивните пластмаси:
Термопластите са рециклируеми и по-екологични: термопластите могат да бъдат многократно загрявани, реплатизирани и преработени, така че пластмасовите продукти могат да се рециклират и да се използват повторно, докато термореактивните пластмаси не могат да бъдат рециклирани.
Термопластите имат по-ниска плътност, по-тънки продукти и по-добро намаляване на теглото: термопластичните пластмаси имат средна плътност от около 1,7 g / cm3, термопластичните материали са само около 1,1 g / cm3, а термопластичните елементи могат да имат много тънки стени. В случая с 0,4 мм това не е възможно за термореактивни изолационни материали и тяхната дебелина на стените обикновено е ограничена до 1,5 мм или повече.
Термопластичните части са по-продуктивни: процесът на впръскване на термопластични детайли е бърз процес, който е идеален за производство с голям обем. Термопластичните части почти достигат размера на завършената част след освобождаването на матрицата, а термореактивните пластмаси обикновено се нуждаят от добавяне на процеси на отмиване или обработка, за да се получат частите, които могат да бъдат използвани.
Висока степен на оползотворяване на суровините: термопластичните детайли имат висока степен на използване на материалите, обикновено до 95%, а термореактивните пластмаси обикновено имат степен на оползотворяване на материалите 85% по време на шприцоване. Инжекционното формоване на термопластични материали с малко или никакви издувания също намалява отпадъците от материали.
От гледна точка на производствените разходи, въпреки че цената на термопластите е по-висока от съответните термореактивни материали, високата производителност, високото използване на материалите и рециклирането правят производствените разходи подобни на термореактивните пластмаси.
Съгласно дължината на пластмасовите частици и дължината на стъкленото влакно има къси пластмаси, подсилени със стъклени влакна, и пластмаси, армирани с дълги стъклени влакна. Кратките пластмаси, подсилени със стъклени влакна, имат дължина на частиците 2-4 mm и дължина на стъклената нишка 0,2-0,4 mm. Стъклените фибри, армирани със стъклени влакна, и стъклените влакна могат да достигнат дължина от 6 до 25 mm. Тъй като стъкленото влакно в пластмасата, подсилена с дълги стъклени влакна, има по-голяма дължина и по-редовно оформление, има по-силна твърдост, специфична якост, устойчивост на пълзене, устойчивост на умора и стабилност.
Термопластичните изделия от дълги стъклени влакна са посоката на развитие на автомобилните приложения: Тъй като автомобилната промишленост има високи изисквания към здравината на материалите, повечето от тях използват пластмаси с дълги стъклени влакна, особено автомобилни структурни части, в които се използват термопластични и термореактивни пластмаси. Има много приложения. Като се има предвид рециклируемостта, по-леките и тънки характеристики на пластмасите, подсилени с термопластични стъклени влакна, тя ще се превърне в посока на развитие на пластмасите, подсилени със стъклени влакна, в автомобилната промишленост в бъдеще.
