Глобален дисбаланс във веригата на доставки, капацитетът за доставка на Европа и САЩ е ограничен, малките и средните предприятия трудно намират контейнер
От април поради извънредни ситуации, като блокирането на Суецкия канал и избухването на COVID-19 в някои страни, транспортният капацитет на основните маршрути, включително Китай, беше ограничен, а предлагането и търсенето на транспортния капацитет бяха сериозно небалансиран. В резултат на това увеличаването на тарифите за товари се превърна в често срещано явление по целия свят. Дисбалансът на глобалната верига на доставки, капацитетът за доставка на Европа и САЩ е ограничен, малките и средните предприятия трудно намират контейнер.
& quot; Цената за 40-футов контейнер от Кингдао до Чикаго е $ 22 000," Jing Xiaoye, мениджър продажби на Qingdao Sweet International Logistics Co., LTD., Разказа пред „21st Century Economic Report“ на 29 юли за най -новата цена за доставка. През същия период цената на пътуване до Кабело, Венецуела, се повиши до 22 000 долара.
Засегнати от трескави товари, клиентите на г -н Ikoshi' сега доставят по -малко от една четвърт от това, което са направили преди огнището, и се притесняват, че продължаващите високи цени ще принудят американските клиенти да сменят веригите на доставки и страните на произход.
Maersk публикува своя доклад за Азиатско -тихоокеанския пазар (юли 2021 г.). Перспективите на пазара за втората половина на тази година остават несигурни поради дисбаланса между търсенето и предлагането в световната търговия, според доклада. От страна на търсенето, високите икономии на домакинствата сред американските и европейските потребители помогна за повишаване на потребителското търсене. Тъй като глобалните нива на ваксинация се увеличават и мерките за блокиране се увеличават, търсенето на пътувания постепенно ще се увеличава, което помага да се балансира търсенето и предлагането чрез увеличаване на разходите за пътуване и начин на живот. се очаква да продължи поне до края на годината. Но сроковете за доставка от страна на доставките остават дълги и е трудно да се предвиди кога недостигът на контейнери и недостигът ще се облекчат.
Компанията LFT е професионален производител в областта на продуктите и продажбите на пелети с термопластични армирани дълги влакна. LFRT (термопласт с дълги влакна) е високопроизводителен подсилен материал, има силно въздействие, висока якост на опън, ниско пълзене и др. Отлични свойства. LFRT може да се прилага за авточасти, домашно приложение, аеро и др. LFT приветства вашата консултация
Имейл: candyhu@; frtplastic.com Whatsapp/телефон/wechat: 86 13950095707
