Въз основа на предимствата на приложението на дълги стъклени влакна подсилени ПП материали, приложението му в автомобилите става все по-широко разпространено. Можем да видим части, използващи материали от PP, подсилени със стъклени влакна
на много нови модели на основните превозни средства. Тук ще разгледаме приложенията от PP, подсилени от стъклени влакна, от предния модул с дълги стъкла, от модула на вратите, от клапана / отваряемата решетка, интегрирания капак от буферния блок и конзолата на предните фарове, пластмасовата врата на тези големи блокове.
Автоматичен front-end модул 
Версията от 2005 г. на Volkswagen Polo използва първия модул от предния край, изработен от дълбоко фибростъкло, залепено с PP, което намали теглото с 25% и спести над 10%.
Панелен модул за автомобилни врати
Avon Meritor, глобална компания, специализирана в проектирането и производството на автомобилни компоненти, е произвела първия силно интегриран модул от пластмасова врата от полипропилен с дълги влакна, който може да отговори на изискванията за производителност на глобалните производители на оборудване. В сравнение с модулите от стоманени панели на врати, загуба на тегло 1,65 кг, намаляване на теглото с 30%, като същевременно се интегрира броят на частите и се намали цената с 10%, всеки автомобил може да загуби тегло от 6 килограма.
Клапан / Отварящ се решетка на решетката
Дългият фибростъкло PP се използва в три нови дизайна на превозни средства в 14-годишен Северна Америка.
Вграден блок за буфер на покрива и конзола на фаровете
През 2013 г. Ford Mondeo (Северна Америка), оборудван с буферни блокове PP от дълги стъклени влакна, произведени от Магна, интегрира две метални части върху пластмасова опора, които могат също така да намалят ускорението на удара на главата, за да отговарят на изискванията за защита на пешеходците.
Пластмасова врата
2013 Рекламен дизайн на задния капак на Renault Clio използва устойчив на надраскване / устойчив на надраскване 15% подсилен с талк TPO, ENLITETM 40% дълъг стъклопласт PP за вътрешни панели и нисък коефициент на коефициент на разширение за боядисани външни панели 30% талк прах подобрява TPO. Трислойните плоскости са PP материали, които могат да бъдат рециклирани и използвани за увеличаване на стойността на продукта. В същото време това е първото иновационно приложение за проектиране и производство на пластмасови багажни врати, включително компоненти и функционална интеграция, с разнообразни форми и намаляване на теглото с повече от 10%.
Проектът за проектиране на задната врата включва широк спектър от структурни анализи, тестване на симулатор на процеси, включително свиване / деформиране и анализ на дължината на стъклото, за оптимизиране на производителността на части / монтаж. Избор на структура, дълготрайност, размери (коефициент на линейно разширение) и изисквания за външния вид при избора на материал; запълване на плесен, свиване и анализ на деформации при симулация на процеси; структурни и дебелини дизайн и важно разположение на ребрата в дизайна на компонентите Други съображения; аспектите на дизайна на инструментите са оптимизирани за горещи пътеки, порти и охладителни системи. По време на този процес параметрите на инжектиране са оптимизирани и винтът е проектиран и оптимизиран.
Xiamen LFT композитни пластмасови Ко ООД е професионален производител на дълги стъклени влакна подсилени PP материал в Китай. Ако се интересувате от проблеми с дълги влакна, можете да се свържете с нас по всяко време.
Xiamen LFT композитни пластмасови Ко ООД
Канди Ху
Имейл: candyhu@lfrtplastic.com
Тел: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)
Skype: candy328520
Адрес: No. 27, Hongxi Road, град Массианг, квартал Сян "Xiamen (361000), Китай
