LFT PA6 LGF приложение за замяна на метал, за да стане част от ски и намаляване на споделянето на светлинни решения

на компанията LFT-GPA6, подсилен с дълги стъклени влакнаматериал с различно съдържание на дълги стъклени влакна е модифициран подсилен композитен материал.LFT PA6 LGF подсилен композитен материалтова, получено чрез добавяне на различно съдържание на дълги стъклени влакна към найлоновия матричен материал PA6 и подсилването му чрез определени производствени технологични средства.

LFT-G подсиленият с дълги стъклени влакна PA6 материал има подобрена якост на опън, модул, механични свойства, свойства на удар, устойчивост на стареене, стабилност на размерите и устойчивост на топлина, а здравината и модулът на дългия подсилен със стъклени влакна найлон PA6 са подобрени в сравнение с късия метод, подсилен със стъклени влакна.

Приложение на продукта - Споделяне на решение - Прилагане върху част от ски автомобил за намаляване на теглото чрез замяна на метал.

Като един от инструментите за ски спортове, използването на ски кола все по-популярно, ски колата ще се сблъска с различни сложни снежни пътни условия, неравна повърхност и различна височина и тегло на използването на тълпата. Освен това ски колата при използване на неравности и вибрации, постоянно триене при сблъсък, шум, продължителна употреба на умора и т.н. са носещи части на ски колата, за да се изправят пред проблема и предизвикателството.

С тези въпроси ни намери немски производител на ски велосипеди -XIAMEN LFT композитна пластмаса Co., Ltd.Ние сме професионален производител на термопластичен материал с дълги влакна. Германският производител на ски велосипеди предостави допълнителни изисквания и по-достоверна информация за структурата на компонентите.

Производителят на немски ски колички заявява:

Устойчивостта на опън на частите е строго изискване и предоставя подходяща информация за компонентите на ски колата: вътрешните толеранси се измерват на {{0}} / плюс 0.1 mm и толерансът на отворите е -0 / плюс 0,1.

Според съответната информация, предоставена от клиента, компанията LFT-G направи обобщение на информацията за проблема и изискванията за производителност, след което проучи и препоръча на клиента:LGF40 процента PA6, подсилен със стъклени влакнатози продукт и изпрати на клиента пробна мостра.

Резултатите отLGF40 процента PA6, подсилен със стъклени влакнаизвадката беше според очакванията: немският производител на ски коли реши да използва този продукт.

След пробен тест данните показват, че:

След тестване свойствата на опън на продукта могат да достигнат техните изисквания от 170-180Mpa или дори по-високи, устойчивостта на умора, устойчивостта на износване и други свойства също отговарят на търсенето.

В допълнение, LGF 40 процента подсилен със стъклени влакна PA6 има по-ниско специфично тегло от металния материал, което също намалява теглото на техните продукти, което ги прави по-леки и по-ефективни при масово производство.

От друга страна, немските производители на ски казаха:

При проверката на частите е по-важно да се разгледа вида на производствения процес, различен от металния материал, леенето под налягане може да направи продукта по-добра форма, размер и изпълнение на дизайна е отлично.

Първоначално те обмисляха използването на метален алуминий като производствен материал, но якостта на опън на металния алуминий беше около 100Mpa, което не можеше да отговори на търсенето, а вибрационният шум на металния алуминий в употреба беше висок.LGF 40 процента дълъг подсилен със стъклени влакна PA6материал, предоставен отФирма LFT -Gреши тези проблеми за тях и якостта на опън достигна над 170-180Mpa.