Пълно композитен материал от въглеродни влакна за тежестта на метрото
Съгласно доклада "China Youth Daily", първото в света изцяло комбинирано въглеродно влакно с комбинирано тяло от метал с напълно независими права върху интелектуалната собственост е успешно разработено от China Railway Changchun Railway Vehicle Co. Ltd. (наричано по-долу "CRRC"). И така, какво представлява въглеродна композиция? Какви са предимствата на изграждането на метрото?
Какво представлява композитът от въглеродни влакна? Според докладите на Guangming.com, въглеродните влакна (английското наименование са Carbon Fiber) са черни специални неорганични полимерни влакна, съставени от въглерод. Най-често използваният композитен материал от въглеродни влакна се състои предимно от въглеродни влакна и термореактивна смола и има неразтворими и неприложими характеристики.
В сравнение с традиционните материали, какви са предимствата на изграждането на подлези с композитни материали от въглеродни влакна? Според Xinhuanet, използването на композитни материали от въглеродни влакна може да бъде проектирано със силни характеристики и може да се формова интегрално. Чрез използване на еднокомпонентно формоване тялото може да се увеличи Интеграцията на компонентите се осъществява и се намалява размерът и отклонението на формата, причинени от заваръчната деформация на традиционното метално тяло и се подобрява точността на размерите и качеството на външния вид на тялото ,
В допълнение, технически експерти на CRRC Chevron заявиха в интервю за Xinhua.com, че целият композитен материал от въглеродни влакна има леки, енергоспестяващи и дълготрайни характеристики и възприема тънкостенна тръбна цялостна носеща конструкция. Металното тегло на метрото е около 35%, което може ефективно да увеличи товароносимостта, да намали разхода на енергия и разходите за използване и да намали износването на линиите на метрото.
В допълнение към изграждането на подлези, композитните материали от въглеродни влакна се използват и в първите китайски електрически летателни спортни самолети, двуместни електрически самолети Ruixiang. Според доклада "Наука и технологии" всеки лек спортен самолет използва структура от композитни материали от въглеродни влакна и е екологична, не замърсяваща, безопасна и удобна, лесна за работа и има ниски експлоатационни разходи. Успешното развитие на това въздухоплавателно средство маркира китайската електрическа светлина. Полето на самолетите достигна международното напреднало ниво.
Смята се, че с непрекъснатия пробив на науката и технологиите, композитните материали от въглеродни влакна ще имат повече приложения в различни области.
