Институтът за иновации в производството на съвременни композити (IACMI) обяви проект за разработване на интелигентен композитен натиск (SCPV) с интегрирани възможности за мониторинг на здравето. Проектът се ръководи от Steelhead Composites, чийто екип включва Teijin Carbon, Националната лаборатория Oak Ridge (ORNL) и Университета на Тенеси Knoxville (UT).
Целта на това техническо сътрудничество е да се разработи предсказуем, евтин компресиран компресиран напорен съд (SCPV) с интегриран, надежден здравен мониторинг, без да се прави компромис с безопасността. Проектът използва интелигентна оптична сензорна технология, разработена и разработена от професор Дайакар Пенумаду в Университета в Кноксвил, Тенеси, за оптимизиране на превода на въглеродни влакна и след това интегриране на технологията за постигане на обратна връзка при поискване относно ефективността, свързана с умората. Steelhead Composites ще подпомогне комбинираното оръжейно оръжие на ORNL, за да оптимизира процедурите за наблюдение в контейнерните агрегати. Тази доказана технология може да се използва за намаляване на разходите за използване на съставни съдове под налягане в други приложения на автомобилните и транспортните пазари на горивни клетки.
По време на проекта интегрираната система ще позволи непрекъснат мониторинг на здравето на кораба, ще поддържа непрекъснат запис на жизнените характеристики на цикъла и ще предоставя незабавна обратна информация за структурата на кораба, за да се справи с всякакви случайни щети, причинени от нискоенергийни или високи енергийни удари.
"Понастоящем безопасността на CPV се измерва с помощта на аерокосмически способности като еталон. Продължителният и предсказуем здравен мониторинг, разработен по проекта, има за цел да подобри оперативната безопасност и да намали цената на тези плавателни съдове в автомобилния сектор ", коментира д-р Каушик Малик, директор инженер в LLC.
Крайната цел на проекта е да направи факторите за дизайн на безопасността на кораба по-достоверни, като по този начин се намалят разходите, свързани с тези критични компресионни структури с натиск.
Джон Хопкинс, главен изпълнителен директор на Института за изследване на композити, заяви: "Широкото приемане на CPV в транспорта изисква задълбочена проверка на стандартите за безопасност за конкретни приложения." Членовете на IACMI, които са партньори в този проект, имат богат опит и технически научни възможности. Може да ви помогне да управлявате това приложение ", каза Хопкинс подробно.
Подходът за разработване на процеси ще открие нови възможности за интегриране на структурните системи за мониторинг на здравето с производството на компресирани композитни газове от въглеродни влакна. Резултатите от проекта позволяват на частния сектор да внедрява производствения процес чрез ефективно тестване на материалите и процесите, използвани за разработване на композитни съдове под налягане в приложения с голям обем.
Водещите проекти на Steelhead се подкрепят от националните партньори на IACMI, сред които Коалиция за икономическо развитие и международна търговия (COEDIT) в Колорадо и катедра "Икономика и развитие на общностите" в Тенеси. Тези национални партньори насърчават иновациите, като подкрепят IACMI и нейните членове.
