LFT-G Характеристики на композитни части от въглеродни влакна
Първо, качеството е леко и силно
Плътността на композитните материали, подсилени с въглеродни влакна, обикновено използвани в автомобилите, е 1,5-2,0 g / cm3, което е едва 1/4 до 1/5 обикновена въглеродна стомана, което е около 1/3 по-лека от алуминиевата сплав и механичните свойства на композитните материали от въглеродни влакна. Тя е по-добра от металните материали, якостта на опън е 3 до 4 пъти по-висока от стоманата, твърдостта е 2 до 3 пъти по-висока от тази на стоманата, умората е 2 пъти по-висока от стоманата, теглото е 3 до 4 пъти по-леко отколкото стоманата, а коефициентът на термично разширение е от 4 до 5 пъти.
Ако се изчислява според специфичната якост, композитният материал от въглеродни влакна значително надвишава въглеродната стомана и може да надвиши някои специални легирани стомани, така че има по-висока специфична якост. Използването на материали от въглеродни влакна, като същевременно се намалява качеството на каросерията, може също да намали търсенето на енергия и след това да използва по-малък задвижващ двигател и устройство за окачване, за да намали риска от удар чрез намаляване на кинетичната енергия. Този спирален резултат допълнително ще намали качеството на тялото. , Затова подмяната на оригиналните стоманени части с материали от въглеродни влакна има лек ефект.
Второ, дизайнът е добър
Композитните материали от въглеродни влакна са високо конфигурируеми и могат да бъдат гъвкаво проектирани за различни приложения. Съгласно структурното напрежение на продукта, могат да се направят анизотропни и продукти с различна дебелина чрез регулиране на структурата и разположението на влакната и сандвич структурата може да се приложи за подобряване на цялостната твърдост на компонента, за да се постигне оптимален лек дизайн.
Въглеродното влакно е разположено в зависимост от посоката на силата и анизотропията на якостта на композитния материал може да се използва напълно за запазване на материала и намаляване на теглото. Поради изотопията на металните материали ще има проблем с излишната якост в другата посока, след като се изпълнят техническите изисквания на максималната посока на натоварване.
За продукти с изисквания за устойчивост на корозия може да се избере основна смола и подсилващи материали с добра корозионна устойчивост и други изисквания за работа, като диелектрични свойства и топлоустойчивост, могат да бъдат удовлетворени чрез избора на подходящи суровини. , Освен това, за да се постигне приемлива цена на продукта, е възможно да се използват заместители на евтини материали, като различни смесени слоеве от влакна, за да отговарят на спецификациите за производителността на материалите, като същевременно се спестяват разходи за материали.
